Hei, det ser ut som du bruker en utdatert nettleser. Vi anbefaler at du har siste versjon av nettleseren installert. Tekna.no støtter blant annet Edge, Firefox, Google Chrome, Safari og Opera. Dersom du ikke har mulighet til å oppdatere nettleseren til siste versjon, kan du laste ned andre nettlesere her: http://browsehappy.com
Hopp til innhold
Fartsbilde av tog eller bane

Tema: Infrastruktur

Elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen

Oppdatert: 28. apr. 2022 Streaming

Elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen er Norges største KL-prosjekt. ETM-prosjektet er nå i full gang med boring av 2500 fundamenter for kontaktledningsanlegg på den 120 km lange strekningen.

Martin Inge Olsen divisjonsdirektør bane i NRC kommer til presenterer ETM-prosjektet for Tekna jernbane. Følgende temaer berøres:

  • ETM prosjektet overordnet
  • Hvordan boretogene til NRC opererer på strekningen
  • Logistikken på et område som strekker seg over 120 km og med bane i drift
  • Montering av master og KL-anlegg
  • Tilpasninger av eksisterende konstruksjoner
  • Fokus på bærekraftige løsninger og lave CO2 utslipp
  • Originale og nytenkende dispensasjoner fra TRV for optimalisering bruken av betong og stål.
  • Utfordringer underveis i prosjektering og oppstartsfase

Tekna Jernbane

Tekna Jernbane er et nettverk for medlemmer som engasjerer seg i jernbanens samfunnsmessige betydning og i jernbaneteknisk utvikling. Nettverket er kun for Tekna-medlemmer, og det er helt gratis og uforpliktende å delta.

Bli med i nettverket

Samferdsel

Les også

tog på perrongen

European Rail Traffic Management System (ERTMS) – status og utfordringer

Bane NOR skal ta i bruk et nytt digitalt signalsystem på jernbanen i Norge. Det nye systemet som kalles ERTMS - European Rail Traffic Management Syste...
Streaming
brospenn

Hvordan gjør vi jernbanebroer mer robuste?

Robuste broer er en viktig del av å sikre kritisk infrastruktur i Norge. Oppdater din kompetanse, vær med, gjør en forskjell.
Streaming

Hvorfor jernbane i havna?

Etablering av kombiterminal i Oslo Havn. Hvorfor skal man gjøre det? Og hva er mulighetene og utfordringene?
Streaming