Seminaret Vegteknologi 2012 henvender seg til prosjekterende, entreprenører og byggherrer som har behov for bedre kunnskap om grunnlaget for de mange regler og krav som gjelder for dimensjonering, valg av materialer, krav til utførelse ved bygging og forsterkning og vedlikehold av veger og gater.
Sentrale tema for årets seminar:
- Det norske vegnettet - noen utviklingstrekk
- Dimensjonering av veger, overbygning i tunneler og andre forutsetninger
- Frost og frostsikring
- Vedlikehold av grusveger
- Pukk og grus i oppbyggingen av en veg
- Asfalt
- Drenering
- Tilstandsstyrt vedlikehold
- Forstrekning
- Kvalitetssikring av utførte arbeider / asfaltarbeider
Se hele programmet for Vegteknologi 2012 her.
Er du interessert i å stille ut på Vegteknologi 2012? Se tilbud og muligheter her.
Bakgrunn
Vegteknologi omfatter metoder for å vurdere det store spekter av påkjenninger som en veg blir utsatt for i løpet av dens levetid, samt strukturell dimensjonering, valg av materialer og krav metoder og utførelse under gitte klimaforhold. Målet er at veger og gater skal tåle de påkjenninger de utsettes for, slik at funksjonsegenskapene er i samsvar med de krav og forventninger som er satt. Mange av problemstillingene innen vegteknologi gjelder også ved bygging og vedlikehold av flyplasser og infrastruktur for skinnegående trafikk.
I Norge har Statens vegvesens vegnormaler en sentral rolle i de krav som settes til planlegging og utførelse. Noen av kravene er universelle, mens andre varierer med trafikk- og klimaforholdene. Vegnormalene gir en rekke valgmuligheter, og en optimal utnyttelse av disse forutsetter at brukeren har gode kunnskaper om konsekvensene av de valg som gjøres.
Norsk vegbygging har generelt sett tilgang på steinmaterialer og andre vegbyggingsmaterialer av god kvalitet. Dette reduserer imidlertid ikke vegholders ansvar for å utnytte alle materialer på best mulig måte. I forhold til mange andre land er påkjenningene fra trafikken relativt stor, og konsekvensene av dette forsterkes ved at det er tradisjon for å bygge smale veger i Norge. Det ligger dessuten særlige utfordringer i de klimaforhold som infrastrukturen utsettes for, ikke minst med hensyn på drenering, frost og tele, inkl. de store variasjoner man har i grunnforholdene over korte avstander.
Velkommen til interessante dager i Trondheim!
